Chính quyền quận Triều Dương của Bắc Kinh ngày 2/7 cho biết, phi công thiệt mạng khi một máy bay đâm vào tòa nhà cao nhất thủ đô hôm 26/6 là một người đàn ông 66 tuổi họ Liu.

Chính quyền quận Triều Dương nói rằng, ông Liu đã bay lệch khỏi khu vực được cấp phép, mất liên lạc với sân bay nơi ông cất cánh trước khi đâm vào tòa nhà và tử vong tại hiện trường.

Ông Liu, người gốc Bắc Kinh, từ lâu đã mắc chứng mất ngủ và lo âu, đồng thời trong nhật ký nhiều lần đề cập đến việc kết thúc cuộc đời mình, tuyên bố cho hay. Chính quyền nói thêm rằng vụ việc xảy ra do “nguyên nhân cá nhân”.

Tuyên bố của chính quyền quận Triều Dương cho biết ông Liu đã nhận được giấy phép phi công thể thao vào năm 2021 và giấy phép phi công tư nhân vào năm 2024.

Giới chức cho biết vào chiều xảy ra vụ việc, ông Liu “đầu tiên thực hiện một chuyến bay có người hướng dẫn đi cùng, sau đó là một chuyến bay một mình” xuất phát từ một sân bay hàng không dân dụng nhỏ ở quận ngoại ô Bình Cốc. Ông vẫn bay ở khu vực được chỉ định và mất liên lạc rồi sự việc xảy ra.

Những vụ việc như vụ va chạm hôm 26/6 rất hiếm xảy ra ở Trung Quốc, quốc gia duy trì một trong những hệ thống kiểm soát không phận nghiêm ngặt nhất thế giới.

Các quy định của Trung Quốc yêu cầu mọi chuyến bay, bao gồm cả các chuyến bay hàng không dân dụng không thuộc các hãng hàng không thương mại, đều phải được phê duyệt trước. Các đơn vị khai thác hàng không dân dụng phải nộp kế hoạch bay chi tiết cho cơ quan quản lý điều hành bay trước 15 giờ ngày hôm trước khi cất cánh. Theo luật hàng không dân dụng Trung Quốc, việc bay qua các khu vực đô thị nhìn chung bị cấm.